Schneider Electric opracowała całościową infrastrukturę ładowania pojazdów, integrację z sieciami inteligentnymi, usługi i  zarządzanie nimi, jak donosi Paris Motor Show. Zaprezentowane technologie stanowią odpowiedź na potrzeby wszystkich zainteresowanych pojazdami elektrycznymi, w tym producentów samochodów, władz miejskich, przedsiębiorstw komunalnych, organizacji rządowych i handlowych, a także konsumentów.
•  Średni czas pełnego ładowania samochodu elektrycznego wynosi od 6 do 8 godzin;
•  1-2 godz. wystarczą, aby w razie potrzeby podładować baterię samochodu;
•  W przypadku intensywnego użytkowania samochodu (taksówki czy samochody służbowe) idealnym rozwiązaniem jest szybkie ładowanie trwające ok. 15-20 min, które pozwala na uzupełnienie energii nawet w 80%.
Konieczna jest  także rozbudowana infrastruktura pozwalająca na łatwy dostęp do stacji ładujących. Opracowane przez Schneider Electric rozwiązania ładowania pojazdów elektrycznych  obejmują inteligentne stacje ładowania Square D™ i technologię sieci inteligentnych, do których dostęp odgrywa kluczową rolę. 
 Najważniejsze rozwiązania ładowania firmy Schneider Electric:
• Na osiedlach mieszkalnych konsumenci będą mieli dostęp do stacji ładowania Square D poziomu I i II,  które zapewnią łatwe w użyciu rozwiązania ładowania pojazdów elektrycznych w domach, apartamentowcach czy blokach mieszkalnych. Tego rodzaju stacje, spełniające wszystkie wymogi NEMA (National Electrical Manufacturers Association), można zamontować na ścianie garażu lub jako zewnętrzny dystrybutor. W zaawansowanych wersjach dostępne będą funkcje inteligentnej komunikacji i integracji z siecią inteligentną;
• W lokalizacjach komercyjnych stacje Square D poziomu II zapewnią publiczny i prywatny dostęp do ładowania w miejscach, gdzie konsumenci zazwyczaj parkują samochody — np. w budynkach biurowych, centrach handlowych, na parkingach publicznych i w innych miejscach;
• W lokalizacjach publicznych Squere D poziomu III zapewnią możliwość szybkiego ładowania. Właściciel zarządzający infrastrukturą będzie miał możliwość instalowania w wielu jednostkach kierowanych przez scentralizowany system kontroli w celu zapewnienia swoim klientom łatwego dostępu do ładowania pojazdów elektrycznych z dala od domu.
Firma opracowała ponadto system zdalnego zarządzania terminalami i rozliczania pobranej energii przez użytkowników oraz powołała EV Plug Alliance, aby przy współpracy z zaprzyjaźnionymi firmami wprowadzić nowy standard wtyczki/gniazdka, przeznaczonego do ładowania aut elektrycznych w Europie.
Pojazdy elektryczne są pierwszym krokiem w kierunku nowych nawyków sprzyjających zrównoważonej mobilności w połączeniu z komunikacją miejską (autobusami, metrem, tramwajami). Przejrzysty system i pełna kontrola nad zużywaną energią pozwala na jej maksymalne wykorzystanie i obniżenie kosztów związanych z użytkowaniem systemu.

 
źrodło: www.schneider-electric.pl