|
Fortum wybuduje elektrociepłownię we Wrocławiu
Tagi:
Fortum
Elektrociepłownia
koncern energetyczny
Izabela Van den Bossche
Fiński koncern energetyczny Fortum planuje budowę nowoczesnej, spełniającej restrykcyjne normy ekologiczne elektrociepłowni we Wrocławiu o planowanej mocy 750 MW. Koszt inwestycji szacowany jest na 1,5 mld zł.
Przyczyną chęci zainwestowania w elektrociepłownię jest wzrastające zapotrzebowanie na energię we Wrocławiu, wynikające z licznych inwestycji w wielu sektorach gospodarki (np. infrastruktura, usługi). – Co roku podłączamy do sieci ciepłowniczej od 30 do 40 MW, a w 2011 roku – było to aż 60 MW. Przyjmując najbardziej ostrożne założenia możemy stwierdzić, że w ciągu najbliższej dekady Wrocław potrzebować będzie około 350 MW nowych mocy – mówi Izabela Van den Bossche z Komunikacji Korporacyjnej Fortum.
Koncern energetyczny Fortum, który jest już właścicielem sieci ciepłowniczej we Wrocławiu, planuje budowę nowej elektrociepłowni wytwarzającej prąd i ciepło w skojarzeniu. Zakład produkować ma znacznie więcej energii elektrycznej niż ciepła, co pozwoli koncernowi na kształtowanie cen ciepła bardziej elastycznie – zwrot zainwestowanego kapitału ma przynieść głównie sprzedaż energii elektrycznej.
Nowa elektrociepłownia Fortum o planowanej mocy 750 MW ma być opalana gazem ziemnym. – Planowana przez nas inwestycja będzie się charakteryzowała bardzo wysokim poziomem efektywności energetycznej w porównaniu do „tradycyjnej” elektrociepłowni opalanej węglem, będzie również bardziej przyjazna środowisku. Zakład będzie spełniał restrykcyjne normy środowiskowe, które wejdą w życie w 2016 roku, a zastosowanie gazu pozwoli na zredukowanie poziomu emisji pyłów aż o kilkadziesiąt procent – dodaje Izabela Van den Bossche.
Koszt wybudowania nowej elektrociepłowni szacowany jest na kwotę 1,5 miliarda złotych. Jeśli Fortum zdecydowałby się na jej budowę, byłaby to jedna z największych inwestycji zagranicznych realizowanych we Wrocławiu, a do tego – jedna z najnowocześniejszych w Polsce. Przy jej budowie zatrudnienie znalazłoby kilkaset osób oraz wielu podwykonawców. Nowy zakład stanąłby na obrzeżach miasta, a paliwo transportowane byłoby specjalnym rurociągiem, dzięki czemu nie byłoby to uciążliwe dla mieszkańców Wrocławia.
Źródło: fortum.pl

|